Algemene informatie
Opbouw: Vuilniswagen
Cabine: dag
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 9.186 cc
Transmissie
Transmissie: Allison, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Differentieelslot; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Maten en gewichten
GVW: 26.500 kg
Wielbasis: 480 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Aanvullende opties en accessoires
Interieur
- Dakluik
Overige
- Camera met monitor
- Euro 5 motor
- Luchtvering op de achteras (sen)
- Zwaailampen
Bijzonderheden
- Opbouw: Haller (type X2C 21M), 21m³
- Belading: Zoeller (type 00456) kam, DIN, Geesink, ETB
- Stop and Go functie
Bedrijfsinformatie
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
| Categorie | Vuilniswagens |
| Merk | DAF |
| Model | FAG 75 CF 250 Euro 5 Haller 21m³ |
| Bouwjaar | 2013 |
| Kilometerstand | 402.588 |
| Gewicht | 15.885 kg |
| Referentie | 44299 |
| Algemeen conditie | Goed |
| Optisch conditie | Goed |
| Technisch conditie | Goed |
| Kenteken: | 85-BBV-7 |
| Bandenprofiel | 50 % |
| 2WD | |
| Laadvermogen | 10.615 kg |
| Kilometerstand | 402.588 km |
| Vermogen (ph) | 249 pk |
| Automaat | |
| Luchtvering | |
| Hoogte | 3.600 mm |
| Brandstof: Diesel | |
| Breedte | 2.550 mm |
| Vermogen (kW) | 183 kW |
| Aantal deuren | 2 |
| Lengte | 9.700 mm |
| Aantal eigenaren | 1 |
| Eerste registratie | 06-2013 |
| Aantal assen | 3 |
| ABS | |
| Achteruitrijcamera | |
| Centrale smering | |
| Cruise control | |
| Elektrisch bedienbare ramen | |
| Euro | 5 |
| Parkeerhulp | |
| PTO | |
| Radio/CD speler | |
| Zonneklep | |
| Dubbellucht | |
| Meesturende as | |
| Asconfiguratie | 6x2 |
