Iveco 35S18A8 / Gesloten clixtar oplegger 5,2 m.

Carrosserievorm: BE-trekker
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Max. aslast voor: 1900 kg
Max. aslast achter: 2240 kg
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 2.998 cc
Wielbasis: 410 cm
Laadklep: Ja

• Radio/cd/audio systeem

Iveco Daily 35S18A8, enkele cabine, 4,10 mtr. wielbasis, kenteken V-43-DXG (datum eerste toelating: NIEUW)
- kleur "wit" (IC194)
- Hi-Matic 8-traps automaat
- Advanced Emergency Braking System (AEBS)
- Anti Blokkeer remsysteem met elektronische remkrachtverdeler (ABS)
- Anti Slip Regeling (ASR)
- Elektronische stabiliteitscontrole door wielafhankelijke rem (ESP)
- Hill-holder systeem voor het gemakkelijk wegrijden op een helling
- Rem assistentie bij noodstop (HBA)
- digitale tachograaf (DTCO 4.1)
- centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- voorruit van zonwerend glas
- elektrische ramen
- airbag voor chauffeur
- reductie 4,2
- banden 235/65R16 zomer
- brandstoftank, 93 liter met vulopening op B-stijl
- elektrisch verstelbare en verwarmde spiegels (behalve front spiegel)
- spiegelsteunen voor voertuigbreedte van 2350 mm
- airconditioning met automatisch temperatuurregeling
- DAB radio met Bluetooth functie
- open aflegbak met een USB aansluiting
- chassis versterking tbv. Hoog-werker opbouw
- reservewiel
- 13-polige aansluiting voor aanhangwagen
- cruise control
- 4-voudig verstelbare, geveerde comfort stoel met lendesteun en armsteun voor bestuurder

Ombouw naar "clixtar" trekker (7,0T)
- schotelframe monteren met 2 vangpennen achter de cabine en 2 vangpennen aan achterzijde chassis
- schotel monteren op een hoogte van ± 87 cm onbeladen
- mechanische oliedruk gesmeerde luchtcompressor en luchtdroger plaatsen
- hydraulisch aangestuurde 2-krings stuurklep inbouwen
- aansturing oplegger remmen vanuit auto ESP
- duo-matic koppeling incl. 13-polige stekker opbouwen
- stroomkabels t.b.v. lier/laadklep, incl. 175A zekering + massaslot
- monteren van 2 kunststof spatschermen
- reservewielsteun verwijderen
- vaste dakspoiler (in standaard kleur wit IC194)

5,0-tons GESLOTEN CLIXTAR LIGHT OPLEGGER (kenteken OV-02-HN/BXS337/datum eerste toelating: NIEUW).
- lichtgewicht verzinkt chassis van IPE 140 met 2x rubberen vangbus aan voorzijde chassis
en 2x rubberen vangbus bij as
- 2" kingpen op ± 82 cm hoogte bij onbeladen oplegger
- twee steunpoten (insteekbaar)
- 2-leidings luchtremsysteem met A.L.R.
- 1 3500 kg luchtgeveerde Veldhuizen as met schijfremmen
- 2 205/65 R17,5” banden met 2 kunststof spatborden
- 21 mm. dikke vloer met stootrand rondom de vloer
- 20 mm. dikke wanden van CARBO-font panelen
- randen afgewerkt met aluminium randprofielen
- opbouw gespoten in wit (IC194)
- lichtdoorlatend dak, voorzien van 2x LED binnenverlichting
- 1 rij combi-bindrail op 900 mm. vanaf vloer
- zijdeur in zijwand
- 1000 kg DHollandia laadklep met 1,60 mtr. plateau, incl. rolstops en topluik
- LED achteruitrijlichten incl. scheidingsrelais
- verlichting conform eisen R.D.W.
- kenteken R.D.W. (5,0T) incl. tenaamstellen en kentekenplaat

De oplegger bieden wij u aan met een baklengte van:
5,20x2,12x2,20 mtr. (inw.)

Prijzen zijn excl. BTW en BPM.

Datum eerste registratie is Datum eerste toelating